早高峰的七浦路商圈塘沽路，曾经是另一番景象：非机动车道被各类车辆挤占，行人通行困难。如今，这里已实现自行车、助动车分区行驶，中间预留出宽敞通道，人车各行其道，秩序井然。
“现在顺畅多了！”居民李女士道出了大家的心声。新民晚报记者获悉，今年以来，静安区北站街道通过12345热线陆续收到多位居民反映，辖区部分商圈、小区存在停车难、道路拥堵等问题。
民有所呼，我有所应。北站街道主动分析问题堵点，及时主动回应居民诉求，聚焦商圈拥堵、小区出行难、景点区大巴占道三大痛点，以党建引领“多格合一”机制，协同多方力量精准施策，将曾经的“堵心路”变为“顺畅路”，切实把民生实事办到群众心坎上。
居民曾这样描述整改前的塘沽路：“6米宽的路，被共享单车、助动车、隔夜车挤得水泄不通。”由于北侧施工封闭非机动车道，南侧受商铺挤压空间，这条小路成了“停车主力通道”，早高峰时约400辆车“叠罗汉”，双向通行极为困难。
面对这一问题，街道启动“多格合一”机制路易泽，由相应街道领导和网格长牵头，联合城运中心、综合行政执法队、楼宇物业等共同制定方案。一方面，通过分区划线明确秩序：北侧设共享单车区，南侧划助动车区，中间留出2米宽通道，实现“车归位、路畅通”；另一方面，加强动态巡查巩固成效：城运中心通过视频监控实时巡查，执法队在早晚高峰定点值守，楼宇党员建倡导白领规范停车，物业及时梳理潮汐车流，从源头减少车辆滞留。
乌镇路上一小区居民通过12345热线反映，小区新建人行出口与原非机动车停车位距离过近，加上部分机动车占道，导致出行不便和人车混流隐患。一位居民抱怨道：“我提着菜、推着婴儿车，出个小区还要绕行20米，实在不方便。”
依托“多格合一”平台，街道联合派出所、物业等部门实地勘察，从“空间”和“安全”两方面着手整改。通过空间重构优化布局，在小区人行出入口划定黄色警示线明确禁停区域，同时调整非机动车停车划线，新划白色停车线规范车辆停放；通过人车分流筑牢防线，在市政道路安装柔性红黄立杆和反光警示柱，实现行人与车辆分离，既杜绝机动车占道，也为老人、儿童出行增添安全保障。
此外，国庆路上的小区居民也反映：“小区门口天天停满旅游大巴，出门连路都看不见，开车进出得一点点挪。”该小区紧邻四行仓库纪念馆，以往大巴可以临时停靠，但随着居民陆续入住，大量旅游大巴全天候占道停放严重影响出行。
考虑到纪念馆的旅游需求与居民的出行权益，街道采取“疏导结合”的策略，设置配备专门休息室和免费热水的“大巴驿站”供司机休整，引导驾驶员前往指定区域停车；同时开展线上+线下双引导，联合四行仓库纪念馆通过微信公众号推送停车位信息，现场增设上下客点及驿站标识，安排劝导员引导大巴“即停即走”。如今，小区周边道路恢复畅通路易泽，既保障了游客参观便利，也解决了居民出行难题。
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